Bilen körd i bänken och teorin om att få in mer luft till förgasarna stämde !  Efter att vi bytat till större munstycke i förgasarna så lämnade motorn 20 hästar till mot förra gången jag var här !  Vad lite luft kan göra !

Det börjar att dra ihop sig, den 22:e smäller det. Hörby och express specialen är först ut. Motorn är i och uppstartad. Lite nervös är man ju innan den står färdig för tävling. Som vanligt bara att vrida om nyckeln och starta när Jarmo på ARC Motorsport har servat motorn ! Det som återstår är att få förgasarna inställda så dom kan leverera rätt blandning till motorn. Detta gör jag hos Martin på LUNTEC.

På min Mammas begäran avlägger jag en liten läges rapport. Motorn är som sagt i Uppsala hos Jarmo på ARC Motorsport och servas m.m och i jul helgen så ska jag flytta lite utrustning i motorrummet mellan förgasarna och fronten. Martin på Luntec i Åhus ville att förgasarna skulle få mer frisk-luft utifrån och därmed fler hästar. Martin är den som justerar förgasarna så att motorn går med rätt blandning och levererar som den ska. I och med detta så måste servo pumpen och oljefiltret  flyttas en aning. Blir ett besök hos Slang o Maskin i Eslöv för nya pressade slangar. Jag och Janne ska ut på en bil skrot runda och införskaffa några smidiga lösningar på servo pumpsfronten. GOD JUL OCH GOTT NYTT ÅR. Och tack till Er som hjälpt mig under året, ses 2015.