Färs & Frosta specialen i Eslöv

Tävling på hemmaplan och RS prov, kanonväder allt på topp. Skulle Spjutet trivas på de 5 specialsträckorna ? På väg ut till SP1 Trolleholm började strulet. Motorn började gå på 3 cylindrar och vi befarade att ett tändstift hade gett upp. Vi vände om till servicen för att byta stiftet som var kasst.  Väl inne på service och efter bytade stift , nya kablar, spole vevaxel givare och på väg att ge upp kollade vi förgasarna och det visade sig att 4:ans förgasare inte öppnade vid gas pådrag. Skruven till pjället, den som man synkar resp. förgasare med övriga hade lossnat och trillat ner i förgasarloppet. DEN HADE INTE SUGITS IN I MOTORN utan den gick att fiska upp och få på plats. Funkar !  Janne kollade och räknade ut återstående max tid  och vi fick bråttom. Alla sträckorna gick sådär och väl i mål på SP5 hade vi ca. 40 sekunder att ta oss till Mål TK som låg 500m där ifrån. Tid kortet lämnades in på sekunden och vi placerade oss på delad 3:e plats. Frågan om vilket som var den största segern ?

Premiär tävling

Tävlingen Lille Mats som körs på det gamla reg. området P2 i Hässleholm  är utmärkt att testa på. Hade för avsikt att ta det lugnt och känna av bilen och dess olika justerings möjligheter. Så blev inte fallet, första 500m var jag ett med bilen och kände att jag fått de förbättringar som jag saknat tidigare. Väghållning, bromsar, styrning m.m. Första rundan (8km) som kördes av tre gånger fick jag tiden 5.09 2:a 5.06 och 3:e 5.04.  Det blev 24 totalt och15 i klassen bäste svenk 10:a  Jätte nöjd !

Valborg och en heldag i garaget.

Bussen packad med div. reserv delar, däck, tält m.m. Bilen lastad på släpen och proviant laddat i kylen, redo för tävling !

Äntligen !

Tro det eller ej men nu har jag fått mina papper och ska försöka  fixa så att jag kan åka Lille Mats i Hässleholm 4/5.

Sponsorer: