Amc Rajset i Dalby

Dags för en av årets höjdpunkt och den levde upp till det i år också. Vädret var perfekt och service platsen var full med bilar ca 80st , danska som svenska, t.ex, Porsche GT3, Peugeot 206,307, BMW M3, Opel Corsa B , en viss Proton Satria och jag själv, m.m . Första sträckan drog i gång och jag märkte att de mjuka slicksen som jag valt blev lite för varma och  började tappa fästet. Fick tiden 7,29,8 och det gav en 7:e plats, andra sträckan med hårdare däck och en tid på 7,14,2. Tredje sträckan med samma set up och en tid på 7,09,2. Detta räckte till en 7:e plats totalt. En bra avslutning utan några misstag (för utom däck valet i första) på denna tävling. Nu väntar sanering och service av bilen i veckan då delar av denna tävling gick på vissa jord/gruspartier. Nästa tävling är C4-Specialen 21/9 i Kristianstad (Norra Åsum) vid gokartbanan. Stäckan går inne på det gamla regementsområdet.

Vikingadansen i Trelleborg

En regnig dag minst sagt med regn från att vi styrde mot Trelleborg tills vi kom hem. Styrde var det rätta namnet, bitvis körde vi i 30cm vatten på yttre ringvägen på väg dit men tro det eller ej så var det samma väder i Trelleborg  som i Eslöv (normala regnskurar ) Första sträckan utan regn men i blött underlag, valet blev endå regndäck och jag placerade mig på en 4:e plats. Inför andra sträckan gick tankarna på att köra på mjuka slicks då det började torka upp. Slicksen var på men minuterna innan start vände molnen och det började regna . Då fick Johan och Backe bekänna färg, på med regn däcken igen. Efter andra sträckan åkte jag ner på en 6:e plats. Dags för tredje och sista sträckan, regn och inget tvivel på valet av däck. Det gick som en dans och jag lyckades knipa en 5:e plats totalt. Är väldigt nöjd med det och framför allt att bilen går som en klocka. Nu har jag en vecka på mig att serva bilen, för på söndag 7/9 är det dags igen och då på Sydsten i Dalby. En av årets höjdpunkter !

Skyttesvängen i Örkelljunga

Ett mycket roligt varvlopp i tre omgångar, varierat med tekniska och fart moment. Ett moment som kom till var regnet och det passade mig bra, hade inte kört i regn med min nya bil så ett ypperligt tillfälle att prova. Valet mellan mjuka slicks eller regn däck togs minuterna innan start, det blev regn däck. Krängningshämmarna fram och bak monterades av, detta p.g.a att få bilen lite mjukare och följsammare och inte släppa greppet i det blöta underlaget. Det visade sig att vara ett bra beslut, allt funkade bra och jag slutade tillslut på en 6:e plats totalt.

Tävlingsdag Borås

IMG_9058

Installation på service området och förberedning av "Spjutet" för tävling. Under tiden gick jag och Janne  banan och skrev noter. Sträckans längd endast 1200m och naturligtvis inte gjord för några misstag. 10.13 och startnummer 13 rullar ut från sevice platsen och mot starten . Väl framme vid startern och ca: 60 grader i bilen för att vänta på att flaggan ska lyfta och plötsligt åker flaggan upp och vi i väg. I mål på 1.08.1 . Placering 26:a .Gjorde inga direkta misstag men fegade lite för mycket och det kostar tid. In på service och byta till hårdare däck och som dessutom är fyllda med gas. Enligt min hovleverantör Rickard på Vulko expanderar inte gasen som luft när den blir varm och man behöver inte kompensera med trycket, kalla mot varma däck. 12.33  och dax för andra omgången. Gick ut något aggresivare och kom i mål på 1.07.4. Detta resulterade i att jag körde upp mig en 18 plats och för att gå vidare till final behövde jag vara bland de 10 snabbaste alltså 2 sek snabbare ! Jag är nöjd med en 18:e plats, dessutom en förbättring mot ifjor i Halmstad  20:e plac. Måste också lyfta på hatten åt min klubbkamrat Mats Andersson blev SM 1:a andra året i rad.

Sponsorer: