Orolig för en våt tävlingsdag men det klarade sig konstigt nog hela söndagen. Banan var ändå märkt av veckans regnande därav väldigt hal. Första heatet och skulle precis starta bilen för att köra fram till startern och då startar inte bilen. Fick hjälp att putta igång den och lite orolig för vad det kunde vara för fel. Väl startat och efter halva heatet så började motorn att puttra och skjuta vartannat för att stanna till slut. Efter lite felsökning m.m så startade bilen och vi kunde köra i mål och fick naturligtvis max tiden 10 min och där av ute ur leken. Trolig orsak var glapp i kontakt till trigger givaren. Efter att åtgärdat detta så ville jag ändå  köra de två sista heaten för att kolla så att felet var åtgärdat. Känslan återfann sig i sista heatet där vi fick 8:e bästa tid och det tar man med sig till nästa tävling. Slutade SIST !

Med bra resultat i baken så såg man fram emot dagens tävling i Örkelljunga. Som vanligt var inte vädergudarna med oss idag, heller !  I första heatet så startade vi bland de 10 sista bilarna och gissa när det började regna, just precis då ! Där stod man med torr däck och tyckte att det åtminstone kunde väntat med att regna iallafall 10min. Väl ute på den såp hala asfalten så lyckades vi  komma in som 5:a totalt.  I 2:a heatet var det mer rättvist, där fick alla köra i regn. På med regn däcken och redo för heat 2.  Då såg jag min chans att knappa in och ta ett par placeringar, då jag och bilen även funkar bra i regn. Satte bästa tiden av alla trots att jag fick backa p.g.a att någon tävlande kört ner delar av banmarkeringen på ett ställe. Avancerade där med till en 2:a plats några tiondelar bakom 1:an. Inför 3:e och sista heatet slutade det regna och började torka upp, och kunde ev. komma en regnskur. Beslutade att gå ut på regn däck med taktiken att bevaka 2:a platsen.   9 sek jagande efter mig hade jag Bjarne och upp hade jag några tiondelar till Rolf Grybb.  Skulle köra stabilt och inga misstag samt om Rolf gör ett skulle jag vara där. Det blev inga misstag från någon av oss och det blev tillslut en 2:a plats totalt och 2:a plats i klassen. Väldigt nöjd med detta .

På prisutdelningsfotot till vänster ser ni en rörd Kjell-Åke Olsson (Tävlings ledare SMK Örkelljunga)  som också var nöjd med mig !!

Vaknade efter lite välbehövlig sovmorgon i bussen för att i lugn och ro etablera oss på service området. Anmälan öppnade inte förrän kl.10.00 och första start var 13.00. efter genomkörseln kan man bara konstatera att denna sträcka är bland de bästa jag sett. Var sträcka var 1,2 mil och de kördes 2ggr. på varje håll, alltså nästan 5mils körning totalt. Tyvärr började det regna rejält innan första start och var bara att skruva på regn däcken och gilla läget. Det visade sig att däcken gjorde sitt och hade det inte varit för en "viss person, känd sen innan,  i sin BMW" som vi körde ifatt, inte släppte förbi oss så hade vi placerat oss som 2:a totalt. Nu placerade vi oss som 1:a i klassen och 3:a totalt och är super nöjd med det. Nästa tävling är den 20/8 , Skyttesvängen i Örkelljunga

Första start fredag e.m klockan 17.00 och kanonväder. Massor med folk som vanligt och en härlig stämning. Det visade sig att det var svårkört i form av väldigt hal asfalt men det var så för alla. Började i lugnt tempo för att känna på bilen och den kändes bra. Efter tre körda heat slutade vi på en 5:e placering i klassen  bakom, Citroen DS 3 R5, BMW M1, BMW M3, Porsche 997 GT3 och blev 14:e totalt och mycket nöjd med det.

Bättre gick det för Oscar som lotsade Bjarne Rutgersson i samma tävling, de slutade 1:a i deras klass och blev 9:a totalt.

Efter prisutdelning blev det grillning i depån för att vid 22.30 tiden styra mot Fredericia för övernattning.